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技術(shù)文章
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WBGT指數(shù)儀在馬拉松賽道預(yù)測(cè)模型及實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用簡(jiǎn)述首先來(lái)了解一下什么是WBGT指數(shù)？濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)儀是用來(lái)評(píng)價(jià)高溫車間氣象條件的，它綜合考慮空氣溫度、風(fēng)速、空氣濕度和輻射熱四個(gè)因素。WBGT是由黑球、自然濕球、干球三個(gè)部分溫度構(gòu)成的。其中黑球溫度讀數(shù)受空氣溫度、輻射熱和風(fēng)速的影響，自然濕球溫度受空氣溫度、風(fēng)速、輻射熱和空氣濕度的影響。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)研究，認(rèn)為這三個(gè)讀數(shù)如按下列方法綜合計(jì)算...
2025-06-03
室內(nèi)熱舒適度儀通過(guò)多參數(shù)測(cè)量與模型計(jì)算，為建筑環(huán)境優(yōu)化提供了科學(xué)依據(jù)。其發(fā)展正朝著智能化、多功能化方向邁進(jìn)，但需注意模型的地域適應(yīng)性與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力的提升。未來(lái)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)與AI技術(shù)的儀器將成為主流，進(jìn)一步推動(dòng)健康建筑與節(jié)能設(shè)計(jì)的發(fā)展，集成溫度、濕度、風(fēng)速、PM2.5、CO2等傳感器，支持快速移動(dòng)監(jiān)測(cè)，適用于住宅、辦公室等場(chǎng)景，通常用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，可連接計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析。室內(nèi)熱舒適度儀的使用注意事項(xiàng)：1.儀器使用方面：-正確操作：嚴(yán)格按照儀器的操作說(shuō)明書進(jìn)行操作，避免誤操...
在實(shí)際應(yīng)用中，熱舒適度測(cè)試儀在建筑工程領(lǐng)域，可以用于評(píng)估建筑物室內(nèi)環(huán)境的熱舒適性，幫助設(shè)計(jì)師優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)方案，選擇合適的建筑材料和通風(fēng)設(shè)備，以提高室內(nèi)環(huán)境的舒適度和能源利用效率。例如，在設(shè)計(jì)辦公樓或住宅時(shí)，通過(guò)使用可以確定窗戶朝向、隔熱措施以及空調(diào)系統(tǒng)的配置，使室內(nèi)環(huán)境在不同季節(jié)都能保持舒適的狀態(tài)。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，熱舒適度測(cè)試儀可以用于監(jiān)測(cè)車間環(huán)境的熱舒適狀況，確保工人在適宜的環(huán)境中工作，提高工作效率和生產(chǎn)安全性。在一些高溫作業(yè)環(huán)境中，如鋼鐵廠、鑄造車間等，測(cè)試儀可以及時(shí)發(fā)...
多通道風(fēng)速儀在職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用：工作場(chǎng)所通風(fēng)狀況評(píng)估檢測(cè)通風(fēng)系統(tǒng)效果：多通道風(fēng)速儀可同時(shí)測(cè)量多個(gè)點(diǎn)的風(fēng)速，能全面、準(zhǔn)確地評(píng)估工作場(chǎng)所通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。通過(guò)在不同位置布置多通道風(fēng)速儀，可以了解風(fēng)速分布情況，判斷通風(fēng)系統(tǒng)是否能有效將新鮮空氣輸送到各個(gè)工作區(qū)域，以及能否及時(shí)排出粉塵、有害氣體等職業(yè)病危害因素。優(yōu)化通風(fēng)設(shè)計(jì)：根據(jù)多通道風(fēng)速儀測(cè)量的數(shù)據(jù)，能夠發(fā)現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，為優(yōu)化通風(fēng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。如在一些工廠車間，若發(fā)現(xiàn)某個(gè)區(qū)域風(fēng)速過(guò)低，可能導(dǎo)致有害氣體積聚，就可以據(jù)此調(diào)...
近日，建通公司研發(fā)的JT14XX系列氣流速度傳感器（風(fēng)速傳感器）成功應(yīng)用于汽車空調(diào)假人系統(tǒng)，為汽車室內(nèi)舒適度測(cè)量提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持，對(duì)提升純電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)具有重要意義。一、汽車空調(diào)假人：準(zhǔn)確測(cè)量車內(nèi)舒適度的重要工具之一。汽車空調(diào)假人是一種模擬人體熱反應(yīng)的智能測(cè)試設(shè)備。它集成了多個(gè)傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體各部位的溫度、濕度、風(fēng)速等參數(shù)，從而綜合評(píng)價(jià)汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)環(huán)境的調(diào)節(jié)效果，為汽車空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。二、JANTYTECH氣流速度傳感器：準(zhǔn)確捕捉氣流，提...
近日氣象預(yù)警，本月12、13日兩天將有數(shù)十年不遇的颶風(fēng)侵襲，將會(huì)大面積影響大家周末出行，無(wú)奈只能留家避風(fēng)。值此閑暇之余，我們繼續(xù)風(fēng)的話題。本文開始，我們開啟關(guān)于風(fēng)速傳感器的另一個(gè)重要板塊的探討——有關(guān)風(fēng)速傳感器技術(shù)參數(shù)的解讀。關(guān)于熱式風(fēng)速傳感器的技術(shù)參數(shù)熱式風(fēng)速傳感器相關(guān)技術(shù)參數(shù)較多，有“測(cè)試范圍”、“測(cè)試精度”、“分辨率”、“供電電壓”、“通信方式”、“防護(hù)等級(jí)”、“年衰減度”、“使用壽命”等等……。技術(shù)參數(shù)是評(píng)價(jià)傳感器性能的重要依據(jù)，也是用戶選擇風(fēng)速傳感器的主要參考。同時(shí)...
風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)之——測(cè)風(fēng)技術(shù)當(dāng)前測(cè)風(fēng)技術(shù)豐富多樣、風(fēng)速傳感器品類繁多，其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用形式也各有不同。但有關(guān)描述風(fēng)特性的指標(biāo)并不是很多，主要有：風(fēng)速、風(fēng)溫、風(fēng)向、風(fēng)壓等，暖通空調(diào)中的風(fēng)量是基于以上參數(shù)的間接計(jì)算值。這里僅以最主要的指標(biāo)——風(fēng)速（空氣流速）作為參照指標(biāo)，簡(jiǎn)略概括一下常見(jiàn)的測(cè)風(fēng)技術(shù)和傳感器儀器等。NO1機(jī)械式測(cè)風(fēng)——主要指轉(zhuǎn)杯式或葉輪式測(cè)風(fēng)。其原理是當(dāng)風(fēng)驅(qū)動(dòng)扇葉或風(fēng)杯使其旋轉(zhuǎn)，扇葉或風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速和風(fēng)速呈現(xiàn)正比例關(guān)系。通過(guò)測(cè)量扇葉或風(fēng)杯的旋轉(zhuǎn)來(lái)反映實(shí)際風(fēng)速的大小。從信號(hào)轉(zhuǎn)換...
建筑氣密性測(cè)試系統(tǒng)是一種用于檢測(cè)建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)氣密性能的專業(yè)工具，通過(guò)將建筑物與外部環(huán)境隔離，利用壓力差測(cè)量漏風(fēng)量。常用的測(cè)試方法是風(fēng)門試驗(yàn)，即在建筑外部設(shè)置一個(gè)風(fēng)門，并通過(guò)增加或減少室內(nèi)與室外的壓力差來(lái)測(cè)量空氣的流動(dòng)速率。建筑氣密性測(cè)試系統(tǒng)的組成部分：-風(fēng)機(jī)：用于在房屋密閉狀態(tài)下，在房屋室內(nèi)外建立壓力差，是產(chǎn)生氣流的關(guān)鍵設(shè)備。-壓力測(cè)量裝置：如數(shù)字式壓力流量表等，用于準(zhǔn)確測(cè)量室內(nèi)外的壓力差以及風(fēng)機(jī)輸送的空氣體積流量。-控制系統(tǒng)：可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使室內(nèi)壓力達(dá)到理想的差壓(一般...
精準(zhǔn)測(cè)評(píng)汽車座艙舒不舒服，支撐高舒適高能效汽車優(yōu)化開發(fā)與驗(yàn)證--氣流速度傳感器在汽車空調(diào)假人中的應(yīng)用隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展與激烈競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者對(duì)于車輛性能與品質(zhì)的要求也日益提升。尤其是在高寒環(huán)境條件下的表現(xiàn)，成為衡量一款車型綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。（汽車座艙熱舒適性測(cè)評(píng)系統(tǒng)設(shè)備）當(dāng)前市場(chǎng)上汽車測(cè)試方法多樣，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，缺乏統(tǒng)一性，難以全面而準(zhǔn)確地反映車輛的真實(shí)性能。這不僅給消費(fèi)者選購(gòu)帶來(lái)了困惑，也阻礙了汽車行業(yè)的健康發(fā)展。以空調(diào)升溫效率為例，首先會(huì)按照要求進(jìn)行“低溫浸車...
論氣密性在建筑節(jié)能中的重要性氣密性是建筑設(shè)計(jì)的一個(gè)重要方面，它可以顯著提高能源效率、減少供暖需求、延長(zhǎng)建筑物的使用壽命并維持健康舒適的家庭生活環(huán)境?！皻饷苄浴币辉~是什么意思？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，氣密性是指建筑物外部結(jié)構(gòu)中不存在計(jì)劃外的氣隙和裂縫，從而防止空氣不受控制地進(jìn)出結(jié)構(gòu)。當(dāng)氣密時(shí)，建筑物可以消除冷風(fēng)，最大限度地減少進(jìn)入建筑結(jié)構(gòu)的濕氣和冷凝積聚，并確保一致的室內(nèi)氣候。因此，了解并實(shí)現(xiàn)氣密性是節(jié)能建筑的重要組成部分，對(duì)于您家的內(nèi)部舒適度尤其有效。當(dāng)建筑物內(nèi)有過(guò)度空氣流動(dòng)的機(jī)會(huì)時(shí)，可能...
風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)之二——測(cè)風(fēng)史話/風(fēng)速傳感器前文我們探討了古今對(duì)風(fēng)的認(rèn)知和基本概念，本文再聊聊古今測(cè)風(fēng)技術(shù)的歷史演變！我們知道，風(fēng)不僅有強(qiáng)弱大小，也是有方向性的。從定性到定量測(cè)試，同樣經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史演變過(guò)程，也是測(cè)風(fēng)科學(xué)儀器發(fā)展典型的歷史寫照。最早關(guān)于古人測(cè)風(fēng)的記載同可追溯到商代。甲骨文中記載了一種簡(jiǎn)單的“風(fēng)向儀”，稱為“伣”qiàn，是在一根風(fēng)竿上系上布帛或者長(zhǎng)羽的較簡(jiǎn)單的“示風(fēng)器”。也有在風(fēng)竿上系一個(gè)鈴鐺，設(shè)有專人實(shí)時(shí)監(jiān)看伣被吹動(dòng)的方向，以此來(lái)報(bào)風(fēng)向。據(jù)相關(guān)考證，西漢時(shí)期出現(xiàn)了...
風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)之一——古今識(shí)風(fēng)/風(fēng)速傳感器/氣流測(cè)試“十年磨一劍”，建通科技有超十年專業(yè)風(fēng)速傳感器及相關(guān)測(cè)試儀器的開發(fā)歷程，對(duì)“風(fēng)”的深度探究也從未停歇?！爸L(fēng)方能測(cè)風(fēng)”，十年磨礪，建通科技對(duì)“風(fēng)”的認(rèn)知也自有其獨(dú)到的見(jiàn)解。此文開始，通過(guò)系列技術(shù)文章，欲和大家一起聊聊關(guān)于識(shí)“風(fēng)”心得、一起讀懂“風(fēng)”的故事。望能以一得之見(jiàn)，起到拋磚引玉的作用。古人識(shí)風(fēng)中華文明史長(zhǎng)達(dá)5000年，古人很早便對(duì)自然界的風(fēng)有了最原始的認(rèn)知。或許不曾想到，最早對(duì)“風(fēng)”的認(rèn)識(shí)，竟源于一只大鳥：鳳凰！具考證，在殷...
不同的季節(jié)，不同的環(huán)境，人體對(duì)溫度的感知也是不一樣的。隨著生活水平的提高，人類對(duì)健康舒適的要求也愈來(lái)愈顯著，而室內(nèi)環(huán)境作為影響人體身心健康、工作效率和舒適感的重要因素，也備受關(guān)注。所謂熱舒適度，主要指人體對(duì)熱環(huán)境感覺(jué)滿意的一種主觀體現(xiàn)。人的熱舒適度主要建立在人和周圍環(huán)境正常的熱交換上，以人體熱平衡為前提，并且要求人體皮膚表面溫度和皮膚表面汗液蒸發(fā)熱損失在一定的范圍內(nèi)。目前國(guó)際上常用于評(píng)價(jià)人體熱舒適的指標(biāo)是Fanger教授的PMV/PPD指標(biāo)，主要用于辦公室、家居空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)性...